Yuu的那句“骑车旅行的速度刚刚好”，刚好到可以看见海浪的波纹，刚好到能够思考。风靡一时的“间隔年”重点不在于“疯狂的青春”，其实更多是对前行的思考。疯狂的东西是会平淡下来的，而思考时内窥自己则会让能量持续。
Yuu有过多次在路上的经验，他一般就是清晨天刚亮就要起床骑行，顺利的话每天平均可以骑行约100公里。他告诉我早晨起来最麻烦的事就是收拾帐篷，把所有东西都缩小成原来的样子，再整齐排列系在车后座的货架上，不浪费一点空间。每天这个步骤都得花掉他半小时的时间。
Yuu最讨厌上坡和逆风，问他两者更讨厌哪一个，他说，有上坡总有下坡，所以上坡时总想着等下可以缓一缓，先苦后甜是值得的。可是风可不管应该从哪个方向吹，搞不好一整天都在逆风，寸步难行，10公里不到就已经败下阵来，一天的进度就这样拖慢下来。
签证是路上最大的问题
Yuu这次的行程规划是要从杭州往西，一直穿越中国西边，途径中亚去欧洲。他的学生签证于2015年8月31日截止，这天以后在中国就是非法居留，拿到毕业证离校已经是7月中旬了，一个月时间来不及从新疆骑行离开中国。
还有一个原因，大三暑假他已从杭州骑行到新疆，这次他想尝试从外蒙古往西骑行直至中亚，这个计划他认真准备了一段日子。几乎天天和蒙古国大使馆联系，但是对方回应消息的速度非常慢，打电话过去也是一问三不知，还得转给其他人接线。
计划又多了个麻烦。Yuu发现骑到中亚，差不多已是秋冬季了，那片高原在冬季是绝对会封山的，意味着这条路线完全行不通！于是他想了另一个方案，可以先途径东南亚骑行回马来西亚，签证没烦恼，东南亚消费还低，等冬天过了再买张机票飞中亚，从中亚开始骑行。回到马来西亚还会有出发的动力吗？他这样问我的时候，我摇头——舒适圈让人惰于出走。
去掉了东南亚的选项，暂时不往西边骑行，还要等到冬天过去，又不要有签证障碍的地方……那就只剩下日韩了！于是念头一转，Yuu决定把第一个目的地国家设定在日本，等到90天签证结束，他再转移阵地去韩国，再一个90天过后，半年就过去了，春天来了，他才回到正轨，从中国往西方骑行。
在哪里睡？在哪里洗澡？
开始一起上路的小伙伴叫Chean，是马来西亚吉隆坡人。他和Yuu是在上大一认识的，两人经常一起骑车。Chean想去日本环岛，这点和Yuu一拍即合。在旅行伙伴这事上，Yuu比我更弹性，有小伙伴，就和小伙伴愉快聊天，没有小伙伴，也可以和路上的人愉快聊天。
那年在台湾环岛，Yuu沿着火车铁轨骑行，整条路上将近100公里都没有遇到车友，到了轨道尽头，他和轨道合了一张照，他说“这条铁轨是我这一路的朋友”。他也有他的寂寞，但他总有自己的办法。
两个小伙伴就有两份快乐，当他们在路上遇到好人好事，开心就会放大，因为这一宿有着落了而高兴，因为这一餐有免费的午餐了而感恩。苦恼的事情也因为有人分享而减半。
就算在雨中也能愉快骑行，既然躲不掉旅程中的任何一场雨，那么便住进每一场雨里，在路上，莫过于不畏惧地活进大自然里。
找住宿变成了一天下来最有悬念的一件事情。骑行者的一天始于天刚露出鱼肚白的时刻，不论是夏天早已展露光芒的艳阳日，还是灰蒙蒙的雨，骑行者睁开眼就要上路，而当天色渐渐暗下来，Yuu就会开始物色这一天的搭帐篷地点。有时候是银行前、民宅前，有时候是24小时营业的KFC前和地下车库。从帐篷里探出头来的每个清晨，想必是充满希望的吧？我可以清楚记得旅行途中的每一个早上，不为了赶上什么，纯粹是为着新的风景而苏醒，看似没有追求，却真真实实地收获。我想，就是这种饱满的感觉让Yuu一次又一次地旅行吧。
在路上骑行，洗澡成了一个问题。有时候他们在路旁发现有水的地方，一时兴起就会停下来洗澡，因为是两个男生，光着上身洗澡也不会有问题。洗完了再把湿的衣物挂在帐篷旁晾，睡一觉醒来就可以穿了。
靠近青岛，靠近大海
越往北，越接近青岛，就越是沿着海岸线骑行，他们计划从青岛乘船去日本。
海洋的魅力是巨大的。靠近大海，Yuu和Chean再不用为洗澡而烦恼，只要脱掉上衣，下水就是一阵嬉闹，还可以冲澡，一举二得。还是Yuu的那句“骑车旅行的速度刚刚好”，刚好到可以看见海浪的波纹，刚好到能够思考。风靡一时的“间隔年”重点不在于“疯狂的青春”，其实更多是对前行的思考。疯狂的东西是会平淡下来的，而思考时内窥自己则会让能量持续。
有人问我：“那你们两个怎么办？”
我们都在各自的路上，相互尊重，就像他不知道隔天上路会不会遇上阴雨，我们又怎么知道我们的明天呢？我和Yuu分享过一句话，是哲学老师上课时引用的波西米亚人的话——“我们不知道明天有可能流浪到哪里去，但是我们知道，我们昨天是从哪里来的”。
就像我知道我和Yuu的昨天一样。
＊《大脚印》是Yuu骑行计划的梦想推手。
