你要去哪?

没头绪?

我们高速穿行于树荫与阳光交织的林经,时而寒风迎面刺骨,时而阳光暖和舒服。河谷中少了车辆的喧嚣,耳边是风啸声水鸣声,和空气中悬着那如雨后甜甜的气息。

“The problem with the world, is that everyone is a few drinks behind.”- Humphrey Bogart

这是一次因贪杯才落实的旅行。

那年夏天,公司遣我到美国俄勒冈州(Oregon State)的波特兰(Portland)实习三个月。波特兰是俄勒冈州的最大城市,以精酿啤酒、单车和咖啡文化闻名。旅居期间,结识了三位志同道合的自行车技师:东尼、乔和诺亚。

恰逢夏天啤酒节,我们敲定了集啤酒、咖啡和单车的三合一计划,趁劳动节假日,骑单车至太平洋海岸。首日以 Dovre Campground 为营地,第二天抵达太平洋城小有盛名的 Pelican Pub and Brewery,晒足日光浴,喝足冰啤酒后,再回返波特兰老巢。何等率性写意!

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准备就绪。用驮篮将行程所需系在车架上。

出师不利

我们推着装甲车般的单车,乘搭电车到出发车站——Hillsboro。 波特兰的综合公交系统是允许乘客携带单车上电车的。我们通行无阻,还有乘客兴致勃勃地向我们询问路程细节。

从 Hillsboro 启程,车队紧随东尼的卫星导航器的指引,一路向西窜,往 Cornelius 镇骑。途中两侧是金黄色的麦田,房屋历历可数。 随后我们转向 OR-47S 南行公路,进入森林保护区。此时,天已暗淡;荒山野岭,智能手机英雄无用武之地。我们将单车前车尾灯扭开后,形成一列纵对,摸黑骑行在 OR-47S 公路上。

除了高耸树木的轮廓外,眼前只剩闪烁的红灯三盏。单车齿盘与铁链缓慢地摩擦出声响,声响在凉凉的空气里格外清晰。进入深夜,口里吐出的气在空气里化成了缕缕的白烟。我们披上额外的保暖层,借着不停运动抵挡冷风来袭。

车队坚持到了凌晨1am,终于在 NW Meadow Lake Road 一处停找了个安全的伐木区,把帐篷搭起。我们在小径中间升起火堆取暖,围着营火,播着流行音乐,谈笑间按摩双腿,共享罐头和 PBR(Pabst Blue Ribbon)啤酒大餐。

伙伴对味,就算不开收音机,空气中也会飘扬着悦耳的音乐。

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在路中央设营火煮饭取暖。

不知犯了法

隔天清晨睡醒,咖啡都还没喝,森林保护局的警员已在帐篷外恭候了!

原来在国家森林里露营升火是违规的,这才引来了守林的警员,出现了要蹲牢房的危机!侥幸警员谅解昨夜气温低,附近又有野兽出没(!),生火即为取暖,也为保安全,才法外开恩饶了我们。警员甚至还为我们更新路况,补给食水,好让大伙能安全到达藏身于高耸道格拉斯枞树(Douglas Fir)林间的 Dovre 营地。

Dovre 营地是全程海拔最高处,原先把它设为旅程的第一站,其实是高估了团队的实力。自离开过夜的营地,车队的前行便是半推半骑的,团队里最强的骑士诺亚,也拿陡峭的山路没辙。这时,我的右膝开始隐隐作痛着,骑车速度也逐渐跟不上了。挣扎了数小时后,团队终于在中午前抵达 Dovre。

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离开营地后,单车随着河谷蜿蜒滑行,骑来轻松,风景美不胜收。

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骑车卡链,后拨断裂,惨不忍睹。

不幸中的大幸

继此, 我们沿着 Nestucca River Road 往低海拔处,顺着河流滑行。 之前费劲地上山,让大伙无心享受保护区内郁郁葱葱的风景。相比之下,这段下山道轻松多了。一路映入眼帘的画面,由茂密的树林,渐进入绿林中蜿蜒的河谷。我们高速穿行于树荫与阳光交织的林经,时而寒风迎面刺骨,时而阳光暖和舒服。河谷中少了车辆的喧嚣,耳边是风啸声水鸣声,和空气中悬着那如雨后甜甜的气息。满载着配备的单车,之前骑来笨重无比,下坡时却稳健得很。只不过减速刹车时令人担忧,急转弯时更是让人紧张。

就在这最后一个转弯处,威胁这趟旅行的意外发生了。

下坡骑,转弯急,速度快,外加刹车性能因车重而相对削弱,导致后轮滑行至爆胎。顿时,我的单车失控,差点连人带车撞上山坡!我做好了弃车的心理准备,稳住手柄,身体倚着车架,调整单车角度,幸运地将失控的单车驶过了转弯。不过,由于来不及纠正变速,导致车链与后拨因卡链而断裂。虽然随行的都是单车专家,爆掉的轮胎也能更换,但方圆30英里是找不到合适的变速零件的。终站 Pelican Pub and Brewery 和精酿啤酒此时离我们仅16英里。意外的发生,意味着接下来的这一段路,我得单速骑着。车队的速度减半,我心忧耽误大伙儿,但又没辙,只好无休地骑着。这加剧了我右膝的痛楚。

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巨无霸分量的 Fish & Chips, 另加 Clam Chowder 和啤酒,来补充两天骑来消耗的热量。

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投宿无门,只好公园里搭帐篷,多喝了一晚西北风。

美食当犒赏

午后,我们进入旅程的最后一段,经 US-101S Oregon Coast Highway,直达 Pacific Avenue。途径农田,靠海的这段骑来还算平坦,但我的右脚已经使不出力道了,单靠左脚踩车。傍晚,又累又饿的我们终于抵达太平洋城。

饿了两天,大伙都点了大号的 Fish & Chips 和 Clam Chowder, 外加 PBR,一顿补上了两天以来燃烧掉的卡路里!这时候我们能充分体会,人说“空腹是最佳的调味料”其实一点不假。美中不足的是,饭后无缘找到民宿过夜,只好再次摸黑,到 Bob Straub State Park 里无人的营地搭帐篷。原想以精酿啤酒和温暖被窝为疲累的一天画上美好得句点,殊不知房没找着,酒没喝成, 倒多喝了一晚名副其实的西北风。

随后吃喝晒了一天,啤酒味消散后,第四天临行前,我赤着脚,一拐一拐地,独自回到太平洋边,沿着海岸线走了一回。冰冷的海水,随波浪起伏按摩我的双脚,仿佛也带走了骑行累积下的疲劳与疼痛。迎着风,听着海浪拍岸的交响,身体和心里的包袱被自然风化,淡了工作上的委屈,释怀了心里纠结着的问题。 运动和自然的结合就有着如此微妙的效应。

精酿啤酒的味道、景点的名称,我也许记不起了,但难忘的是那次脚疼还骑着车,满身臭汗还抱在一起取暖睡觉的,令人由期待转为疲累,有尴尬又有惧怕的,那人生第一次单车旅行。

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炎炎夏天,悠哉闲哉。

旅游资讯:

关于俄勒

  • 俄勒冈州(State of Oregan)是美国西北部的沿海州府,是全美国地理环境最多样化的州府之一。级联山脉稳坐其中,有着全国最深的淡水湖——Crater Lake,和北美太平洋岸区最广的河——Columbia River。丰富的生态环境也孕育了无数稀有的飞禽及哺乳动物。科技研发是俄勒冈州的命脉。运动品牌 Nike、Adidas 与 Columbia, 科技品牌 Intel 与 Tektronix 的总部都设于俄勒冈州。除此之外,俄勒冈州也盛产道格拉斯冷杉木(Douglas fir)和三文鱼。

签证

  • 新加坡和台湾属美国 Visa Waiver Program 成员,公民飞往美国无需签证,但须出发前,上 ESTA 网站申请电子旅游授权书,才准登机。手续约72小时才得顺利通过。
  • 马来西亚、中国和香港公民则须向美国大使馆申请签证,详情可参考此网页

气候

  • 俄勒冈州属海洋气候,全年多雨,湿气高。由于接近太平洋起着调节效应,冬天还不算寒冷。六月至十月份的夏天较温和,干燥,非常适合户外活动。

骑行路线

  • 第一天:Hillsboro-North Meadow Lake 扎营处(25英里处)
  • 第二天:North Meadow Lake-Dovre Camping Ground (约42英里处)-Pacific City(82英里处)
  • 第三天:流连太平洋城
  • 第四天:搭车回波特兰

骑行须知

  • 途经俄勒冈海岸山峦海拔2000英尺处,所以单程实际距离约100英里。这不算艰辛,但也不是一个初级骑士应该尝试的旅游项目。
  • 除了头盔、防风外套等物件,随车携载的配备应有:帐篷,三天所需的衣物,罐头和食用水。
  • 沿途尘土泥石路多,有爆胎的风险,所以充气器、备用内胎以及杠杆,润滑油和备有剪链器的内六角扳手一套,是必需品。当然,你得懂得如何更换内胎。
  • 所有配备将使单车全重量增至30公斤以上。这会增加驾驶和控制的难度。将重物均匀分散,会让单车更好使。利用驮篮是最佳的方法。
  • 宜早晨启程,好让团队有充分的时间抵达 Dovre。途中虽有其它合法的营地,但 Dovre 靠近小溪,下流也有厕所可供使用,挺不错的。

《A Cycling Adventure in Western Oregon》:

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长期处蜗居冬眠状态,被动,也不爱改变;不时会对巢穴外的风景产生好奇,所以也偶尔会跨步外出,去见识花花世界。