你要去哪?

拉达克是个被白雪孤立的世界,高原极为寒冷的温度也让人望而生畏。夏季冰雪融化之际,人们涌进这个小西藏高原里去窥探她的遗世之美。

拉达克(Ladakh)首都列城(Leh)有很多出租重型机车的店面,平均一天的价格大约在1000Rupee-2000Rupee 之间(约15-30美金),但拉达克区汽油昂贵,一公升大概70Rupee 左右(约1.10美金),而且出了列城几乎不太可能找到油站,每个重骑骑士都会在租借重骑机车时,向该店面借两个小油桶,添满然后离开列城开始数天数夜的旅程。倘若真的不幸运不够油,可以在小村庄向居民购买,多数偏僻山区居民因为每次都需要来回一百多甚至两百公里以上只为了到列城附近添油,因此都必备几个大油桶。当然,如果你向居民购买汽油,价钱肯定是比较高。

要温馨提醒的是,当地机车店老板告诉说,在拉达克区域骑重骑,几乎没有人是不会跌到被摔下,骑行技术再棒的人(偶尔因为大石头、碎石头、被淹水的马路段落,就算这些都稳稳驶过,但通常每个骑士都会败在柔软的沙地上),也不可幸免。如若摔倒,请节省时间,不要躺在地上慢慢检查伤口或是处理疼痛。当务之急是马上把倒地的重型机车扶起来,不然汽油一直漏出来,最终反而让你陷入缺油的困境。

另外,拉达克是印度敏感地区,如果要离开列城到拉达克其他区域,必须向旅行社申请拉达克特别通行证,有些国家(如中国护照)是无法申请这类准证(也就是说这些国家的旅人只能待在列城)。据说通行证价钱配套不断在变化,可以在抵达后再到当地旅行社咨询。取得特别通行证后务必复印多几份带着,在路过边防检查站时需要提供副本给他们。

第一天

  • 暖身骑行,没打算走得太远,因此随性地围绕在距离列城不远的周边小地方。
  • 从列城出发,到列城以西南的 Shey、Thiksey(约15公里)以及 Hemis(约40公里)。据说 Hemis 是著名宝莱坞电影《三个傻瓜》(Three Idiots)的主角在山上为穷苦小孩建立学校的实景。
  • 傍晚回到列城。

第二天

  • 准备好帐篷、炊事用具、汽油、食材和简单衣物,向北方的 Nubra Valley(约150公里)出发,经过被誉为世界上最高的重型机车道路之一的 Khardung La Pass(5359m)。
  • 途经一个边防检查站,需要提供特别通行证副本。
  • 在 Nubra Valley 扎营。

第三天

  • 向东出发,前往 Pangong Lake。Pangong Lake 是横跨中国西藏和印度拉达克的湖泊,属于极度敏感区域,因此边防更加严谨,一般的特别通行证只准许到湖泊开端的前一、两个村子,若要往更边境的村庄去,需要额外再申请准证。
  • 抵达 Pangong Lake 之前有边防检查站,需要提供特别通行证副本。
  • 在 Pangong Lake 扎营。

第四天

  • 折返往列城,到 Karu 的分叉点转左往西南下(转右回列城方向),前往 Tso Moriri Lake(备注:从 Pangong Lake 直接到 Tso Moriri Lake 是漫长而不明智的路线,只因笔者的印度签证即将到期,但又想一睹这两个高原圣湖的风采,因此只能努力赶路)。
  • 经过边防检查站 Upshi 时需要再提供特别通行证副本。
  • 在路上被某个边防检查站的士兵留下在旁边扎营,因为天色已晚,不鼓励继续前行。

第五天

  • 继续剩余一个半小时的路程,抵达圣湖——Tso Moriri Lake。
  • 汽油短缺,在当地唯一的村庄——Karzok 向居民以较高的价钱购买一些汽油
  • 启程回列城。
  • 剩余的日子呆在列城里四处晃,列城被誉为小拉萨,拥有很多宫殿寺庙遗址。

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马红绫

前影视工作者,后沦为无业游民四处浪荡,生活在路上实验生命。

  • David Dai

    您好~想請問
    帳篷睡袋在列城可租用
    還是需要自己帶
    當地露營有特別需要注意的嗎
    感謝您

    • Hi David,替你联络了作者,她说:“主街上有几间出租爬山野外露营器具的商店,我没有联络因此不清楚价钱哦,不过一定是有的,因为徒步冰川或是攀登雪山是那里热门活动,所以什么器具都会有得租。”